Lagerarten

Eine Gleitlagerbohrung ist die preiswerteste Art der Rad-Lagerung und wird in der Regel für leichte Lasten bei langsamer Geschwindiugkeit verwendet. Auch im Nassbereich für rostfreie Anwendungen werden immer wieder Räder mit Gleitlagerbohrung verwendet. Solche Räder haben einen relatriv höheren Rollwiderstand gegenüber Rädern mit Kugellager.

Gleitlagerbuchsen werden in der Regel eingestzt, wenn eine Gleitlagerbohrung nicht ausreichend ist, aber Kugellager oder Rollenlager keine Anwendung finden können. Häufig werden sie im Nassbereich für rostfreie Anwendungen oder für hitzebeständige Räder verwendet.

Die Rillenkugellager mit beidseitigen RS-Dichtungen (schleifende Gummidichtung) sind bei uns erste Wahl, wenn Kugellager gefordert sind.

Sie nehmen ausschließlich radiale Kräfte (senkrecht zur Achse) auf.

Die Lager sind besonders gut gegen Staub und Spritzwasser geschützt und Wartungsfrei geschmiert.

Axial-Rillenkugellager sind spezielle Wälzlager, die axiale (also entlang der Achse verlaufende) Lasten tragen. Es besteht aus einem Innenring, einem Außenring und Kugeln, die zwischen den beiden Ringen laufen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Radial-Rillenkugellagern, die vor allem Radiallasten (also Lasten, die senkrecht zur Achse wirken) aufnehmen, ist ein Axial-Rillenkugellager speziell dafür ausgelegt, axiale Kräfte in eine Richtung zu übertragen.

Die Lager finden bei uns ihre Anwendung im Drehkranz unserer geschweißten Schwerlastrollen der Serien LSO und LSON sowie bei den Schwerlast-Doppel-Lenkrollen LDSO und LDSON.

Das Schrägkugellager ist ein Wälzlager, das sowohl radiale als auch axiale Lasten aufnehmen kann. Es besteht aus einem Innenring, einem Außenring und Kugeln, die in schräg angeordneten Laufbahnen zwischen den Ringen laufen. Diese schräg verlaufenden Laufbahnen ermöglichen es dem Lager, Kräfte aus verschiedenen Richtungen gleichzeitig zu tragen, wobei die Fähigkeit, axiale Lasten zu übernehmen, je nach Lagerausführung unterschiedlich ist.

Ein Pendel­kugellager ist ein Wälzlager, das für die Aufnahme von radialen Lasten und schwankenden Ausrichtungsfehlern ausgelegt ist. Es besteht aus einem Innenring, einem Außenring mit einer sphärischen Lauffläche und Kugeln, die zwischen diesen Ringen laufen. Die sphärische Lauffläche des Außenrings ermöglicht es dem Lager, kleine Winkelabweichungen (Fehlausrichtungen) zwischen Welle und Gehäuse auszugleichen, ohne dass die Kugeln aus der Laufbahn springen.

Ein Rollenlager ist eine Art von Wälzlager, bei dem die Lasten durch Rollen (statt Kugeln) übertragen werden.  Im Gegensatz zu Kugellagern bieten Rollenlager einen deutlich geringeren Rollwiderstand, allerdings sind sie offen und dadurch empfindlicher gegen Staub und Schmutz.

Ein Kegelrollenlager ist ein zweiteiliges Wälzlager, das kegelförmige Rollen als Wälzkörper verwendet. Diese Lager sind so konstruiert, dass sie sowohl radiale als auch axiale Belastungen in eine Richtung aufnehmen können. Die Kegelrollen und die Laufbahnen der Innen- und Außenringe sind konisch geformt, wodurch sich die Lasten auf eine definierte Linie konzentrieren. Aufgrund ihrer Geometrie eignen sich Kegelrollenlager besonders gut für Anwendungen, bei denen hohe kombinierte Lasten (radial und axial) auftreten, wie z. B. im Drehkranz unserer geschweißten Schwerlastrollen der Serien LSO und LSON sowie bei den Schwerlast-Doppel-Lenkrollen LDSO und LDSON.

Ein Zylinderrollenlager ist ein Wälzlager, das zylindrische Rollen als Wälzkörper verwendet. Es ist primär für die Aufnahme hoher radialer Belastungen ausgelegt, da die Rollen eine große Kontaktfläche mit den Laufbahnen haben. Im Vergleich zu Kugellagern bietet das Zylinderrollenlager eine höhere Tragfähigkeit und Steifigkeit bei radialen Lasten. Diese Bauart kann jedoch keine oder nur geringe axiale Lasten aufnehmen, außer bei speziellen Ausführungen, die dafür konstruiert sind. Zylinderrollenlager werden manchmal in Schwerlastrollen einesetzt

Ein Pendelrollenlager ist ein Wälzlager, das aus zwei Reihen tonnenförmiger Rollen besteht, die sich selbst ausrichten können. Die Laufbahn des Außenrings ist sphärisch geformt, was eine Winkelausgleichsfähigkeit ermöglicht. Dadurch kann das Lager Fluchtungsfehler und Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse ausgleichen. Pendelrollenlager eignen sich für hohe radiale und moderate axiale Belastungen in beide Richtungen und werden oft in Anwendungen mit starken Vibrationen und Schwingungen eingesetzt, wie z. B. in Förderanlagen, Walzwerken und Baumaschinen.